Garnitures intérieures en plastique de voiture. Métallisation du plastique PVD d'ingénieur enduisant le nickel d'électrodéposition direct sur des plastiques de PPS et d'ABS

Applications
PPS, ABS, ABS+PC, PA, etc. nécessite des plastiques galvanisés
 

PPS plastiques d'ingénierie dans l'industrie automobile

Les systèmes de véhicules qui recherchent l'efficacité énergétique, la légèreté, la réduction des émissions et la souplesse de conception, en ce qui concerne le choix des matériaux, par rapport au métal,Le plastique d'ingénierie montre ses avantages et son potentiel illimitéLes SPA sont si spéciaux parce qu'ils contribuent de façon significative à la qualité de vie dans l'industrie automobile grâce à leurs propriétés polyvalentes: plus efficaces et plus sûres,plus confortable et plus belle; illimité sur les idées de conception et le processus de formage, plus flexible.

Plaquage direct de PVD sur du plastique PPS

L'électroplatage du nickel sur des PPS, qui a été réalisé à l'aide d'un système d'activation de type colloïdal de palladium/étain traditionnellement utilisé avec un traitement chimique sans électro, est appelé rougissement.. While increasing stringent environmental conditions as well as substantial cost reductions called for by the automobile industry have forced the electroplating industry to look for techniques such as direct metallization processes .

En 2019, nous avons reçu une demande de notre client local qui fournit des services de galvanoplastie pour les composants en plastique automobile.¢ Est-il possible de revêtir directement le Ni sur les plastiques d'ingénierie pour remplacer le procédé sans électro et rendre le plastique sans palladium" a demandé M. Woo le propriétaire de la société JS.

Royal Technology a passé 6 mois à faire des expériences et a développé avec succès le processus de revêtement approprié et le résultat satisfait aux conditions de test de qualité du client.La couche de métallisation directe fait le transit des plastiques de non conducteur à conducteur et obtient ensuite un post-traitement avec Cu/Ni/Cr processus de galvanoplastie.

"C'est une méthode de revêtement révolutionnaire pour l'industrie automobile, nous sommes très heureux de dire au revoir au procédé sans électrodes", a déclaré M. Woo avec enthousiasme.
 

Les avantages techniques

• La couche métallisée PVD est un procédé totalement respectueux de l'environnement par rapport au revêtement classique sans électroélectricité et au revêtement en PA;
• L'épaisseur du dépôt PVD est contrôlable par procédé de revêtement;
• La couche métallisée PVD a une forte adhésion au substrat plastique et à la couche de galvanoplastie.
• Le procédé de plaquage direct PVD réduit les coûts élevés de consommation d'eau des fabricants;
• Coût de production beaucoup plus faible
• Cycles rapides et productivité élevée

  
  
  
   

  Machines de plaquage au nickel PVD

  Modèle: PVD-Ni1600

  Chambre de dépôt (mm): acier inoxydable 304

  φ1600 x H1600 (63 ¢ x 63 ¢)

  Zone de revêtement efficace (mm): φ1350 x H1250

  Masse de charge (kg): 500 à 1000

  Nombre de satellites (mm): 6 ou 8 ou 10 en option

  Puissance par biais pulsé ((KW): 36

  Puissance de la cathode arc (KW): 14*5

  Puissance de pulsation par pulsation (KW): 36

  Bombardement au plasma (KW): 10

  Pompes à vide: pompe mécanique, pompe à racines, pompe de maintien et pompe à diffusion

  Système de commande de fonctionnement: traitement contrôlé par PLC avec interface HMI à écran tactile

  Enveloppes électriques (mm) L x W x H PS: 1200 x 2000 x 600

  Puissance: 600 x 2000 x 1000

  Configuration de la machine selon les exigences du client, conception des appareils et plan de disposition de l'atelier soutenu par Royal Technology.

  Veuillez nous contacter pour plus de détails, Royal Technology est honorée de vous fournir des solutions complètes de revêtement.